气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置，整个装置包括测试试验段和减速捕获段，测试试验段根据试验内容不同区别设置，减速捕获段由减速网、气动阻尼系统、减速导轨系统、支撑钢架系统等组成，其特征在于，试验过程中，高速行驶的模型列车通过地震模拟振动台台阵试验段后，进入减速捕获段，减速捕获段通过减速网变形进行初级耗能，随后通过钢丝绳带动气动阻尼系统进行主级耗能，从而实现模型列车短距快速降速的两级无损捕获。整个试验装置为地震作用下高速列车桥上行车试验研究提供了安全可靠的列车回收方案和技术保障。
基本信息
专利标题 ：
气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920445241.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-03
授权号 ：
CN212030933U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
余志武刘汉云国巍蒋丽忠白振宇
申请人 ：
中南大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区中南大学
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920445241.5
主分类号 ：
G01M17/08
IPC分类号 ：
G01M17/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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