本实用新型属于内燃机供给技术领域，具体涉及一种低温泵系统。该低温泵系统，包括低温罐、泵冷端、高压泵和泵驱动端，所述泵冷端与低温罐连通，缓冲器与泵冷端之间设有气化器，气化器与泵冷端之间设有截止阀，所述缓冲器与低温罐之间设有增压器，泵冷端与泵驱动端通过连接轴连接，泵驱动端与油箱连通，高压泵通过柴油共轨与泵驱动端连通，所述缓冲器通过气轨与喷射器连通，其连通处设有平衡阀。其有益效果是：增加了车辆的续航里程；不需要额外的液压动力驱动，结构简单有效，方便整机布置；活塞在往复运动过程中均可实现液化天然气的泵送，工作效率高。