本实用新型涉及一种车辆座椅的空气减震结构，属于车辆座椅技术领域，包括上架体和下架体，所述上架体和下架体之间设置有减震组件和缓冲架，所述缓冲架包括第一缓冲架和第二缓冲架，所述第一缓冲架与第二缓冲架呈X形转动连接，所述第一缓冲架的一端与上架体转动连接、另一端与下架体滑移连接，所述第二缓冲架的一端与下架体转动连接、另一端与上架体滑移连接，车辆在行驶的工程中，在路面和人的作用下，下架体受到地面由车底板传导的向上的冲击作用，将会向上移动，而上架体受到乘坐人员的惯性作用，将相对向下移动，减震组件将会阻止下架体向上移动，上架体向下移动，以起到减震的作用，本实用新型具有保证减震效果的效果。