本实用新型公开了一种电动摩托车单机减速动力控制结构，包括有固定设置于电动摩托车驱动装置内部固定轴和与驱动轴固定连接的环形盘，固定轴的侧壁转动连接有活动轴，活动轴的一端固定连接有条形板，二个固定块的侧壁均活动连接有二个连接杆，二个连接杆远离二个固定块的一端均活动连接有二个制动块，螺纹柱的外壁螺纹连接有套筒，套筒的内壁设有圆形挡板，圆形挡板的一侧固定连接有拉杆，本实用新型涉及电动摩托车技术领域。本实用新型，解决了现有电动摩托车减速时通过刹车把手拉动刹车线，然后通过对车轮直接制动，而进行刹车减速，这种刹车方式长时间会对驱动电机以及内部机构产生损伤的问题。