具有多种工作模式的双电动缸自主制动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种具有多种工作模式的双电动缸自主制动系统，包括制动踏板、人力缸、踏板行程传感器、压力传感器、制动管路、制动控制器、电动缸和电源等组成。本实用新型通过设置两个相互独立且互为冗余的电液自主制动回路分别对两个制动器组实施制动的模式，提高制动系统的可靠性；另一方面，人力缸的小行程线控可在不影响制动踏板感觉的前提下支持制动能量回收，而大行程下的人力备份制动进一步提高了制动系统的可靠性。相较于现有技术，本实用新型具有多种工作模式的双电动缸自主制动系统满足智能车辆的自主制动要求，还可在不影响制动踏板感觉前提下实现制动能量回收最大化，同时具有电动冗余失效防护和人力备份制动的双重冗余功能。
基本信息
专利标题 ：
具有多种工作模式的双电动缸自主制动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920551671.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-22
授权号 ：
CN210760730U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
邓伟文张凯丁能根
申请人 ：
南京经纬达汽车科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号
代理机构 ：
长沙和雅知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
林传贵
优先权 ：
CN201920551671.5
主分类号 ：
B60T13/74
IPC分类号 ：
B60T13/74 B60T13/14 B60T17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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