一种纯电动车用增程式系统
授权
摘要
本实用新型涉及电动车自动控制技术领域，尤其涉及一种纯电动车用增程式系统，包括纯电动驱动系统、第一增程器系统和第二增程器系统；所述纯电动驱动系统包括电池、驱动电机控制器和驱动电机，所述驱动电机控制器和驱动电机连接；所述第一增程器包括第一发电机控制器和第一发电机；所述第二增程器包括第二发电机控制器和第二发电机。本实用新型采用的纯电动车用增程式系统降低了电动车充电过程的负载能耗，提高了电动车充电效率和续航能力；当电动车的电池电量消耗完或者高压系统出现故障时，可通过增程器进行充电、无需停车进行充电，并且电动车能够自行陂行回厂，无需等待道路救援，更为便捷和安全。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动车用增程式系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920649421.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-08
授权号 ：
CN209756815U
授权日 ：
2019-12-10
发明人 ：
吕志榕黄怀杰王学彬蒋先聪
申请人 ：
厦门市福工动力技术有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市同安区工业集中区草塘路123号
代理机构 ：
福州市博深专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
林志峥
优先权 ：
CN201920649421.5
主分类号 ：
B60L50/62
IPC分类号 ：
B60L50/62
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/62
••••由主要用于支持蓄电池的低功率发电机充电，例如増程器
法律状态
2019-12-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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