汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构
授权
摘要
本实用新型公开了汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构,涉及起重机领域,包括第一吊臂和第二吊臂,第一吊臂设置有支座,支座通过螺纹连接有调节件,调节件的一端设置有盲孔,盲孔内镶嵌有侧滑块,侧滑块与滑块固定件固定,滑块固定件通过安装螺栓与第一吊臂连接,调节件的外壁旋接有锁紧螺母,侧滑块的两侧均设置有凸块,凸块通过弹簧与调节件连接,本实用新型用于解决吊臂伸缩时容易产生抖动现象的问题,利用弹簧可以显著减少吊臂的抖动现象,避免造成被吊货物失稳,便于操控,且保证了操作的安全性,侧滑块采用改性聚甲醛且设置有斜面,减少侧滑块端部的受力,延长侧滑块的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920708756.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-17
授权号 :
CN209957270U
授权日 :
2020-01-17
发明人 :
王运伟姜红利朱伟吴文通
申请人 :
河南飞龙工程机械制造有限公司
申请人地址 :
河南省开封市兰考县产业集聚区未来大道1号
代理机构 :
郑州锐科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王建平
优先权 :
CN201920708756.X
主分类号 :
B66C23/68
IPC分类号 :
B66C23/68 B66C23/62
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66C
起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23/00
起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23/62
结构特征或零件
B66C23/64
悬臂
B66C23/68
外形结构可折叠的或可调节的
法律状态
2020-01-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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