一种电动转向蜗轮蜗杆间隙自补偿结构
授权
摘要

本实用新型提供了一种电动转向蜗轮蜗杆间隙自补偿结构,包括设于减速箱体内的相互适配的蜗轮和蜗杆,所述蜗杆的第一端通过调心轴承与减速箱体连接,第二端为浮动状态,并于第二端和减速箱体之间设有弹性组件,所述弹性组件用于提供蜗杆偏摆位移的径向作用力,所述径向作用力指向所述蜗轮一侧。本实用新型的自补偿结构,能有效解决蜗轮在磨损过后与蜗杆产生间隙,导致换向时蜗轮蜗杆啮合撞击的异响以及间隙处方向盘手感空旷的问题。

基本信息
专利标题 :
一种电动转向蜗轮蜗杆间隙自补偿结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920742306.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-22
授权号 :
CN209956057U
授权日 :
2020-01-17
发明人 :
蔡聪聪张晓刚蔡黎明
申请人 :
杭州新世宝电动转向系统有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市经济技术开发区白杨街道19号(南)大街229号
代理机构 :
杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王健
优先权 :
CN201920742306.2
主分类号 :
B62D3/04
IPC分类号 :
B62D3/04  B62D5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D3/00
转向传动机构
B62D3/02
机械的
B62D3/04
蜗杆型的
法律状态
2020-01-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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