本发明公开了一种能够调节蜗轮蜗杆间隙的电动助力转向系统及汽车，包括：第一摆动轴承设置于壳体的一端，壳体另一端设有导向槽，导向槽中设有支撑座，支撑座能够在导向槽中移动，第二摆动轴承设置于支撑座中；蜗杆的两端分别设置于第一摆动轴承和第二摆动轴承中，蜗轮可转动的设置于壳体中且与涡杆啮合传动，蜗杆用于连接转向助力电机，蜗轮用于连接转向器的输入轴；间隙调节组件用于带动支撑座沿导向槽移动，使蜗杆靠近或远离蜗轮，从而改变蜗杆与蜗轮之间的间隙。本发明不仅可以避免因间隙偏小引起系统摩擦大导致的转向性能受损，还可以避免因蜗轮蜗杆长时间磨损引起间隙偏大导致的颠簸路异响问题。