全地形车
专利权的主动放弃
摘要
本实用新型公开了一种全地形车，所述全地形车包括：车架；传动轴，所述传动轴位于所述车架的上方；制动主泵，所述制动主泵固定在所述车架上且位于所述传动轴的下方。由此，通过改变制动主泵的布局位置，可以合理利用车架底部的空间，可以优化车架内部的结构布局，使整车结构更加简洁，还可以为前轮的极限运动提供足够的空间。
基本信息
专利标题 ：
全地形车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920819809.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-31
授权号 ：
CN210212357U
授权日 ：
2020-03-31
发明人 ：
刘勇军徐辉隆永波
申请人 ：
赛格威科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区新雅路18号367室
代理机构 ：
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 ：
卢春燕
优先权 ：
CN201920819809.5
主分类号 ：
B60T17/02
IPC分类号 ：
B60T17/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00，B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件
B60T17/02
泵或压缩机或其所用控制机构的布置
法律状态
2020-09-04 ：
专利权的主动放弃
IPC(主分类) : B60T 17/02
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200331
放弃生效日 : 20200814
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200331
放弃生效日 : 20200814
2020-03-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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