一种摩托车用复性减震器
授权
摘要
本实用新型的一种摩托车用复性减震器，包括壳体，所述壳体内设有活塞杆，所述活塞杆与壳体之间连接第一导向套和第二导向套，所述第一导向套位于上部，所述第二导向套位于下部，所述第一导向套和第二导向套之间设有卡簧，所述卡簧下固定有第一回弹弹簧，所述壳体底部设有与活塞杆对应的活塞套，所述活塞套内设有第二回弹弹簧，所述活塞套外设有主弹簧，所述活塞杆内设有空腔，所述空腔内设有次活塞杆，所述空腔底部连接有次弹簧。优点是：活塞杆和次活塞杆的相互配合，在使用的时候，先作用于次活塞杆，再作用于活塞杆，实现了减震器的分级减震，加强了其效果。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车用复性减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920886290.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-13
授权号 ：
CN210240401U
授权日 ：
2020-04-03
发明人 ：
张明周保荣陈更生
申请人 ：
泰州市明朗机械制造有限公司
申请人地址 ：
江苏省泰州市姜堰区梁徐镇双登科工园区3路
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920886290.2
主分类号 ：
F16F7/00
IPC分类号 ：
F16F7/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F7/00
减振器；减震器
法律状态
2020-04-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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