本实用新型提供一种用于汽车上的铸造悬挂件，包括吊装臂、吊装支架和斜拉连杆；所述吊装臂的右端面轴性连接有一组所述吊装支架；所述吊装臂的前端面固定连接有一组所述翻转电机；所述液压缸的升缩杆与所述滑动板固定连接；所述吊装支架的底部圆周阵列排布铰链接有四对所述夹紧连杆；顶部的一组所述夹紧连杆与所述斜拉连杆铰链接；每对所述夹紧连杆的内侧均共同铰链接有一组所述夹紧板。该装置夹紧更牢固，防止工件脱落，有效防止工件由于掉落造成的损伤，改变了以往通过承接板承接工件的方式转运工件的工作方式，能过有效的防止零件在掉落在承接板上造成的损伤，避免了从承接板上进行二次吊运的麻烦，简化了工作流程，提高了工作效率。