一种汽车发动机缸体压铸模具
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机缸体压铸模具,具体涉及压铸模具领域,包括上模具底座,所述上模具底座的顶部固定连接有磁铁块,所述上模具底座的底部固定连接有上模具,所述上模具的底部活动连接有下模具,所述下模具的底部分别固定连接有立柱和承载柱,且立柱和承载柱的底部均固定连接有下模具底座,所述下模具的表面固定设置有自压紧组件。本实用新型通过双头电动推杆配合驱动圆杆带动转动杆转动,使得转动杆通过提升杆带动滚轮在限位凸条的表面移动并拉伸阻尼弹簧,在阻尼弹簧复位收缩的作用下使得滚轮通过上模具底座将上模具固定在下模具的顶部,从而可以实现具有自压紧功能的目的。

基本信息
专利标题 :
一种汽车发动机缸体压铸模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921010043.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-01
授权号 :
CN210231484U
授权日 :
2020-04-03
发明人 :
张薛东朱兴龙范金龙陈正龙
申请人 :
扬州扬子江宝云缸套有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市公道镇人民西路
代理机构 :
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
何浩
优先权 :
CN201921010043.2
主分类号 :
B22D17/22
IPC分类号 :
B22D17/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B22
铸造;粉末冶金
B22D
金属铸造;用相同工艺或设备的其他物质的铸造
B22D17/00
压力铸造或喷射模铸造,即铸造时金属是用高压压入铸模的
B22D17/20
附件;零件
B22D17/22
压铸模;模板;模座;压铸模的冷却装置,用于从铸模中松开或推出铸件的附件
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B22D 17/22
申请日 : 20190701
授权公告日 : 20200403
终止日期 : 20210701
2020-04-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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