一种高速列车用轻量化车窗
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摘要
本实用新型是一种高速列车用轻量化车窗，该车窗为中空结构，其中：内侧的夹层结构由室内向外依次为第一玻璃层(1)、第一胶片层(2)、第二玻璃层(3)、第二胶片层(4)、第三玻璃层(5)；外侧的夹层结构由室内向外依次为第四玻璃层(8)、第三胶片层(9)、第五玻璃层(10)；中空结构的中空层的侧面用铝制的间隔条(7)和密封胶(6)进行封闭，并在间隔条(7)中间填充充分干燥的分子筛以便确保中空层的干燥。该轻量化车窗的优点是：1、抗砾石冲击能力强：外侧能抵抗20g的砾石以240km/h的速度冲击不破碎；2、隔音隔热性能好：加权隔音量不低于45dB，传热系数小于1.2W/(m2·K)；3、重量轻：重量仅为传统高铁侧窗玻璃的70％。
基本信息
专利标题 ：
一种高速列车用轻量化车窗
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921089144.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-11
授权号 ：
CN210416558U
授权日 ：
2020-04-28
发明人 ：
姜良宝颜悦任明生冯春霞张晓雯刘其广赵景云李晓宇郑梦瑶吕伟
申请人 ：
中国航发北京航空材料研究院;江苏华尚汽车玻璃工业有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区81号信箱科技发展部
代理机构 ：
中国航空专利中心
代理人 ：
陈宏林
优先权 ：
CN201921089144.3
主分类号 ：
B61D25/00
IPC分类号 ：
B61D25/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D25/00
铁路车辆特有的窗装置
法律状态
2020-04-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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