一种重载装载机主减速器螺旋齿轮
授权
摘要
本实用新型涉及一种重载装载机主减速器螺旋齿轮,所属齿轮技术领域,包括减速器箱体,减速器箱体内设有转轴支撑板,转轴支撑板与减速器箱体间设有延伸出减速器箱体外的输出转轴,转轴支撑板与减速器箱体间设有与输出转轴相垂直的主动螺旋齿轮轴,输出转轴上设有与主动螺旋齿轮轴相齿形啮合的从动螺旋齿轮,从动螺旋齿轮与输出转轴间设有与从动螺旋齿轮相法兰式螺栓连接的齿轮连接法兰盘,齿轮连接法兰盘与输出转轴相平键式限位嵌套连接固定。具有结构强度高、传动稳定性好、精度高和使用寿命长的特点。提高了重型装载机主减速器的技术先进性,改善了运行稳定性。
基本信息
专利标题 :
一种重载装载机主减速器螺旋齿轮
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921148284.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-22
授权号 :
CN210265781U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
洪建达邵岳松鲍燚标丁利
申请人 :
杭州宗兴科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区义桥镇新峡路
代理机构 :
杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
沈相权
优先权 :
CN201921148284.3
主分类号 :
F16H57/021
IPC分类号 :
F16H57/021 F16H57/023 F16H55/17 F16H55/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/021
轴支撑结构,例如分隔壁、轴承眼、壳体壁或带轴承的盖
法律状态
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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