斜齿轮减速器
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摘要

本实用新型具体涉及减速器技术领域,具体是斜齿轮减速器,包括有减速器机座,减速器机座的上表面螺栓连接有大端盖,大端盖的上表面开设有主动轴卡槽,主动轴卡槽的内表面转动连接有主动轴,主动轴的左侧外表面焊接连接有主动大斜齿轮,主动轴的右侧外表面焊接连接有主动小斜齿轮,主动轴的左右两端面转动连接有主动轴承,大端盖的上表面开设有从动轴卡槽,从动轴卡槽的内表面转动连接有从动轴,从动轴的左侧外表面焊接连接有从动大斜齿轮,通过设置的主动大斜齿轮、主动小斜齿轮和从动大斜齿轮、从动小斜齿轮的双斜齿轮结构可有效抵消两齿轮的传动的轴向力,通过设计的油槽对齿轮连接进行加入润滑油可有效减速齿轮啮合中的齿轮的摩擦磨损。

基本信息
专利标题 :
斜齿轮减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020922381.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-27
授权号 :
CN212407470U
授权日 :
2021-01-26
发明人 :
宋佳怡李德义孙晨阳
申请人 :
青岛盈可润传动科技有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市高新区锦业路1号中小企业孵化器A1-1
代理机构 :
北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张铁兰
优先权 :
CN202020922381.X
主分类号 :
F16H1/22
IPC分类号 :
F16H1/22  F16H57/023  F16H57/027  F16H57/04  F16H57/031  F16H57/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
F16H1/22
带有多个主动轴或从动轴;有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置
法律状态
2021-01-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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