本实用新型公开了一种制动鼓及具有其的车辆。该制动鼓包括制动鼓本体，所述制动鼓本体的内周面为制动面，所述制动面上形成有泄应力槽。根据本实用新型实施例的制动鼓，通过在制动面设置泄应力槽，当制动面与制动摩擦片进行摩擦接触时，制动面与制动摩擦片之间产生的大部分热量可以沿着泄应力槽的延伸方向进行流动，从而将热量导向外界，防止制动鼓本体在厚度方向存在温度梯度，影响制动鼓的使用寿命。并且，泄应力槽的起点和终点均与制动面的口部端和底部端间隔开，从而可以有效阻断制动面上的龟裂痕迹沿着轴向发生延续而导致的彼此之间发生连接以及导致的制动面上发生开裂，保证了制动鼓的使用寿命较长。