本实用新型公开了一种车辆转向节结构，包括立板和轴颈，立板的一侧通过传力板与轴颈的一端固定连接，轴颈的另一端固定设有螺纹柱，立板另一侧的中部固定设有连接板，连接板的顶端与其中一个销轴座的底端一侧固定连接，连接板的底端与其中另一个销轴座的顶端一侧固定连接，两个销轴座分别固定安装在立板另一侧的底部和另一侧的顶部，本实用新型一种车辆转向节结构，两个销轴座的一端均固定设有锁紧片，两个锁紧片通过双头螺栓固定连接,保证了两个锁紧片一端的稳定性，锁紧片的一端在承受荷载时，可将荷载传递至双头螺栓，避免两个锁紧片变形,通过连接板可对两个销轴座的一端加固连接，保证了两个销轴座另一端的牢固性。