一种右纵梁与中间梁的连接件
授权
摘要
本实用新型公开了一种右纵梁与中间梁的连接件，包括连接件本体，所述连接件本体的内部设有槽体，所述槽体的内部中央安装有缓冲板，所述缓冲板的两侧设有固定槽a，所述槽体的内侧与所述固定槽a相对应的位置设有固定槽b，所述缓冲板两端螺栓式安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套有弹簧，所述固定槽a和固定槽b相对的一侧设有弧形槽，所述固定槽a和固定槽b中固定有减震片，所述减震片的上下两端呈向外凸出的弧形，所述减震片的左右两侧呈向内凹陷的弧形。通过设置伸缩杆和弹簧，可以对右纵梁与中间梁的垂直方向的震动进行缓冲，减震槽和减震片可以对右纵梁与中间梁的平行方向的震动进行缓冲，延长了车梁的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种右纵梁与中间梁的连接件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921233271.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-01
授权号 ：
CN210653327U
授权日 ：
2020-06-02
发明人 ：
徐瑞欣
申请人 ：
天津武清区洪海峰汽车部件有限公司
申请人地址 ：
天津市武清区王庆坨镇广致道10号1号楼
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921233271.6
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-06-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
