本实用新型公开了一种变速箱转向调节装置，包括转向机构和调节机构，所述转向机构与调节机构连接；转向机构包括主轴、第一轴承组、输入齿轮、第一牙嵌离合器、第一输出齿轮、第一离合器、中央传动齿轮、第二离合器、第二输出齿轮和第二牙嵌离合器，主轴上设有第一液压充液油孔和第二液压充液油孔，调节机构包括传动轴、第二轴承组、被动齿轮、第三离合器和传动齿轮，传动轴上设有第三液压充液油孔。本实用新型的优点在于，该装置通过第一液压充液油孔、第二液压充液油孔以及第三液压充液油孔的进出油来控制离合器的配合，使得第一输出齿轮和第二输出齿轮不同转向，从而实现机械转向半径的最小化，并且操控简单，效率高，驾驶员的劳动强度较低。