本实用新型公开了一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，包括底座、铰接座和螺杆，所述底座的顶部前后均安装有铰接座，两组铰接座之间通过转轴安装有螺杆，所述螺杆的外侧壁套装有锁止环，所述锁止环的前侧壁安装有支杆，所述支杆的前方安装有连接杆。本实用新型通过四组卡爪分别将方向盘的外缘左右紧固，为油门踏板调节提供支撑点，利用与卡爪连接的连接杆、螺杆等进行力的传递，此时底座通过倒钩固定在油门踏板的顶部，螺杆持续向油门踏板传递压力，以此实现车辆长时间、持续性的匀速行驶，机械结构较为简单，能够确保车辆车速的稳定，所需人力、物力成本较低，经济节约，较为实用，适合广泛推广与使用。