双电机集成两挡AMT双速平行轴二级带轮边减速电驱驱动桥
授权
摘要
本实用新型的名称为双电机集成两挡AMT双速平行轴二级带轮边减速电驱驱动桥。属于新能源汽车技术领域。它主要是解决现有电驱驱动桥存在电机发热较大和占用底盘结构布置空间的问题。它的主要特征是：包括第一、二电机，减速器，AMT总成、差速器，轮边减速器，第一、二半轴；减速器包括啮合的一级主动齿轮和二挡一级减速从动齿轮、啮合的一级主动齿轮和一挡一级减速从动齿轮、啮合的两个二级减速器主动轮和二级减速从动轮；第一、二电机与二级减速从动轮及差速器采用平行轴布置。本实用新型具有结构同轴紧凑设计、传动效率高、便于底盘结构布置、自重轻和提高整车经济性的特点，主要用于双电机集成两挡AMT双速平行轴输出的二级减速电驱驱动桥。
基本信息
专利标题 ：
双电机集成两挡AMT双速平行轴二级带轮边减速电驱驱动桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921543137.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-17
授权号 ：
CN211335435U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
刘景凯杨博代天才黄传龙许巍
申请人 ：
东风德纳车桥有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市高新区中原西路1号
代理机构 ：
襄阳嘉琛知识产权事务所
代理人 ：
严崇姚
优先权 ：
CN201921543137.6
主分类号 ：
B60B35/12
IPC分类号 ：
B60B35/12 B60B35/14 B60K17/04 B60K17/16 B60K1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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