本实用新型涉及一种用于汽车电动尾门撑杆的一体式球座，第一球座以及第二球座，所述第一球座包括有第一转动座与连接件，所述连接件与第一转动座活动连接，所述第一转动座开设有第一凹槽与第一球窝，所述第一凹槽与第一球窝之间开设有第一卡槽，所述第一球窝的外周面绕接有第一弹性卡圈，所述第一弹性卡圈在第一卡槽两侧形成尾门球头扣臂，所述第一球窝通过尾门球头扣臂将尾门球头固定在第一球座内，所述第一转动座为一体成型设置，本实用新型的有益效果：将第一转动座与第二转动座一体成型设置，提升转动座的稳定性，通过转动座上开设第一凹槽与第二凹槽，在凹槽外设置卡圈将球头卡接在球窝内，提升球座与球头连接的稳定性。