本实用新型公开了一种高耐磨汽车减震器，包括主杆、伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆设置在主杆的上端，所述主杆和伸缩杆的交接处设置有下弹簧座，所述伸缩杆的顶端设置有上弹簧座，所述下弹簧座和伸缩杆的接触面还设置有下弹簧垫，所述上弹簧座和伸缩杆的接触面还设置有上弹簧垫，所述弹簧一端固定设置在上弹簧垫上、另一端固定设置在下弹簧垫上，所述弹簧以伸缩杆为轴线，环绕设置在伸缩杆的四周，所述主杆的底部设置有连接夹。本实用新型所述的一种高耐磨汽车减震器，结构简单、可靠，制造方便，成本低，弹簧可往复伸缩几百万次，配合伸缩杆伸缩，减震效果好，安装方便，便于大规模的产业化运用，弹簧高耐磨，减少维护费用。