一种电动车用的液压减震器
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动车用液压减震器,包括呈同轴布局的工作缸、活塞、活塞杆以及导向套,所述活塞设于工作缸内,所述导向套套设在工作缸的上端,所述活塞杆一端与活塞相连,另一端与导向套相连;所述活塞上设有压缩阀、复原阀、若干个压缩调节阀和若干个复原调节阀,所述压缩调节阀和复原调节阀对称分布在活塞上。从而补充调节液流量和液流速度,快速调节工作缸内的压力,减小活塞的往复运动行程,从而减小减震器体积;并提升减震器减震效果,快速应对震动,稳定减震作用,满足电动车小型化需求的同时,提升电动车使用的舒适感。

基本信息
专利标题 :
一种电动车用的液压减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921833699.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-29
授权号 :
CN211343836U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
郭银军
申请人 :
扬中市兴鸿车辆配件有限公司
申请人地址 :
江苏省镇江市扬中市西来桥镇富民工业集中区亚钢大道10号
代理机构 :
南京创略知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈雅洁
优先权 :
CN201921833699.4
主分类号 :
F16F9/19
IPC分类号 :
F16F9/19  F16F9/32  F16F9/34  F16F9/36  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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