本实用新型公开了一种大缸径电子驻车制动器总成，主要包括驻车电机等，轮毂单元连接制动盘，制动盘位于钳体内，制动盘内位于制动盘内外侧分别安装内摩擦片和外摩擦片进行摩擦制动，内摩擦片和外摩擦片之间设置回位弹簧进行连接和回弹，内摩擦片内侧设置活塞，活塞连接在丝杠螺母上，丝杠螺母配合安装在丝杠上，丝杠末端连接驻车电机，驻车电机带动丝杠旋转从而驱动丝杠螺母和活塞，推动摩擦片压迫到制动盘上。本实用新型增加钳体活塞的缸径，提高了电子驻车制动器的制动力；丝杠螺母与大缸径活塞匹配设计，减小活塞壁厚从而有效降低了产品的重量；摩擦片增加回位弹簧，降低了产品的拖滞力矩，能有效降低汽车的油耗；可适用于大型SUV及轿跑车型。