一种驾驶室后悬置装置及车辆，涉及车辆零部件技术领域。该驾驶室后悬置装置包括下支座、弹簧减震器总成、摆臂、锁紧支架总成、液压锁总成、限位块和限位拉带，其中，下支座与车架固定连接，弹簧减震器总成的一端与摆臂铰接、另一端与下支座铰接，锁紧支架总成的一端与驾驶室固定连接、另一端与液压锁总成配合以使驾驶室处于工作状态，驾驶室还具有与液压锁总成脱离配合的抬起状态，液压锁总成与摆臂固定连接，摆臂与下支座铰接，限位块与下支座固定连接，限位拉带的一端与摆臂连接、另一端与下支座连接。该驾驶室后悬置装置及车辆能够在车辆发生翻车事故时有效地限制驾驶室后悬置装置的运动，从而提高车辆的安全性。