一种控制策略可变式电动汽车制动能量回收实验台
授权
摘要
本实用新型涉及电动汽车的技术运用，具体为一种控制策略可变式电动汽车制动能量回收实验台，可模拟实际车辆运行状态时能量回收情况，包括充电模块、蓄电池、逆变器模块、电机驱动模块、轮毂电机和反馈发电控制器；所述充电模块、蓄电池、逆变器模块、电机驱动模块和轮毂电机依次电连接，所述轮毂电机还通过反馈发电控制器与充电模块电连接，还包括试验台，所述充电模块、蓄电池、逆变器模块、电机驱动模块、轮毂电机和反馈发电控制器均安装在试验台上，所述轮毂电机的机身安装在试验台的边缘处，所述充电模块、蓄电池、逆变器模块、电机驱动模块、轮毂电机和反馈发电控制器均与试验台之间为可拆式连接。
基本信息
专利标题 ：
一种控制策略可变式电动汽车制动能量回收实验台
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921921135.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-08
授权号 ：
CN211374060U
授权日 ：
2020-08-28
发明人 ：
罗明朱布博孙少杰
申请人 ：
陕西交通职业技术学院
申请人地址 ：
陕西省西安市文景北路19号
代理机构 ：
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
顾翰林
优先权 ：
CN201921921135.6
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 H02J7/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2020-08-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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