一种高效、高稳定性汽车减震器焊接控制系统
授权
摘要
本实用新型涉及减震器焊接技术领域，且公开了一种高效、高稳定性汽车减震器焊接控制系统，包括底座，所述底座的上端左右对称固定连接有两个卡板，两个所述卡板相向一侧侧壁通过滚珠轴承转动连接有同一根移动螺杆，位于右侧的所述卡板的外壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿卡板的侧壁且与移动螺杆的一端固定连接，所述移动螺杆上对称螺纹连接有两个移动块，两个所述移动块的上端固定连接有同一个夹持盒。本实用新型能够对连接处进行快速均匀焊接，提高了焊接的准确性和效率，便于使用。
基本信息
专利标题 ：
一种高效、高稳定性汽车减震器焊接控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921926072.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-08
授权号 ：
CN211564888U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
唐昌春
申请人 ：
江苏诺菲特汽车部件有限公司
申请人地址 ：
江苏省宿迁市泗洪经济开发区双沟西路南侧
代理机构 ：
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
石磊
优先权 ：
CN201921926072.3
主分类号 ：
B23K31/02
IPC分类号 ：
B23K31/02 B23K37/02 B23K37/04 B23K37/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K31/00
专门适用于特殊产品或特殊用途，但不包含在B23K1/00至B23K28/00任何一个单一大组中的有关本小类的工艺
B23K31/02
关于钎焊或焊接的
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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