一种新能源汽车四轮独立驱动系统
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摘要

本实用新型公开一种新能源汽车四轮独立驱动系统,涉及车辆动力传动技术领域,包括四个设置于车体上的动力电机,每个所述动力电机上均连接有一个前减速机构,每个所述前减速机构均连接有一个主减速箱,四个所述主减速箱分别与四个车轮传动连接。本实用新型提供的新能源汽车四轮独立驱动系统,解决了传统机械差速器四轮驱动汽车无法实现的四轮独立驱动问题,使车辆具备了四轮独立驱动、速差辅助转向、原地中心转向等先进功能。

基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车四轮独立驱动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921930437.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-11
授权号 :
CN211032148U
授权日 :
2020-07-17
发明人 :
王伟达项昌乐韩来胜杨超张渊博彭浩楠
申请人 :
北京理工大学;包头市传世科技有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 :
北京高沃律师事务所
代理人 :
张天一
优先权 :
CN201921930437.X
主分类号 :
B60K1/02
IPC分类号 :
B60K1/02  B60K17/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2020-07-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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