一种双电机混合动力模块结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种双电机混合动力模块结构，包括输入轴、中间轴，P2电机输出轴齿轮与P2电机中间齿轮啮合，P2电机中间齿轮与P2电机介入齿轮啮合，输入轴通过离合器与发动机连接，P3电机输出轴齿轮与P3电机中间齿轮啮合，P3电机中间齿轮与中间轴上的P3电机介入齿轮啮合，中间轴上空套有中间轴四挡齿轮、中间轴三挡齿轮、中间轴二挡齿轮、中间轴一挡齿轮，分别与输入轴上的输入轴四挡齿轮、输入轴三挡齿轮、输入轴二挡齿轮、输入轴一挡齿轮啮合，中间轴四挡齿轮与中间轴三挡齿轮之间设有同步器，中间轴二挡齿轮与中间轴一挡齿轮之间设有同步器，中间轴常啮合齿轮与差速器主减速齿轮啮合。在对接四缸发动机动力总成时，可以有效解决轴向空间布置困难的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种双电机混合动力模块结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921966923.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN210970652U
授权日 ：
2020-07-10
发明人 ：
陈方唐祥华李小粉杨述松孙宇陈瑶
申请人 ：
重庆青山工业有限责任公司
申请人地址 ：
重庆市璧山区青杠街道
代理机构 ：
重庆志合专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
方红
优先权 ：
CN201921966923.7
主分类号 ：
B60K6/26
IPC分类号 ：
B60K6/26 B60K6/36 B60K6/40 B60K6/547
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2020-07-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
