本实用新型公开了一种用于车辆减震器的连接装置，包括上端接头、下端接头，减震器竖直放置于上端接头与下端接头之间，上端接头包括水平段、竖直段，水平段与其上方的车身转动连接，竖直段的下端与减震器上端连接固定，下端接头包括水平放置的圆形套管、横向稳定杆，圆形套管的一端连接有轮挂装置，横向稳定杆的一端与圆形套管、减震器下端之间的连接结构连接固定，横向稳定杆的另一端与车身连接固定；水平段的下方设置有水平放置的弹簧压板，弹簧压板与水平段之间连接有竖直放置的弹簧，水平段上方的车身上安装有竖直放置的螺杆，螺杆下端向下穿过弹簧压板并安装有螺帽。本实用新型解决了车辆由于两侧重心支撑不平衡而侧翻、甩尾的问题。