本实用新型公开了一种用于车辆的主动式减震器、用于车辆的控制系统和车辆。用于车辆的主动式减震器包括阻尼器、弹性件和电磁组件。阻尼器包括缸筒和缸杆，缸筒的轴向一端为第一端，缸杆贯穿第一端且相对缸筒可移动，缸杆的远离缸筒的一端为第二端。弹性件设在第一端和第二端之间。电磁组件包括电磁线圈和永磁体，通过将电磁线圈设于缸筒的第一端和缸杆的第二端中的一个上，永磁体设于缸筒的第一端和缸杆的第二端中的另一个上。根据本实用新型实施例的用于车辆的主动式减震器，可通过对电磁组件的电流控制，实现对主动式减震器的刚度快速调节，从而可替代复杂的空气弹簧，减少了空气弹簧调节所需的充气系统，降低能耗，同时也节约了一定成本。