本实用新型公开了一种解耦装置、动力系统和动力车辆，解耦装置包括轴套、外环、至少两个摩擦件和弹性元件，外环套设在轴套上，摩擦件沿径向可移动地设置在轴套和外环之间，弹性元件限位在摩擦件和外环之间并在径向上可伸缩，弹性元件径向向内偏置摩擦件，在解耦装置的转速小于等于预定转速时，摩擦件与轴套抵接；在转速大于预定转速时，摩擦件沿径向向外移动，与轴套分离。本实用新型提供的解耦装置，能够利用离心力随速度变化的原理，借助于在高速运行状态下的摩擦件与轴套的分离，实现轴套与外环的解耦分离，从而能够实现诸如BSG电机等动力装置的高速解耦。