本实用新型属于防护结构技术领域，尤其为一种轨道交通车辆用具有防碰撞效果的防护结构，包括装置本体与防护杠，所述装置本体的一侧设置有缓冲槽，且缓冲槽的内部安装有第一弹簧，并且第一弹簧的边侧连接有伸缩柱，所述防护杠固定于伸缩柱的边侧，且防护杠的内部设置有电机，并且电机的边侧连接有转轴，所述转轴的下方设置有清扫块，所述装置本体的外侧固定有连接块，且连接块的外部设置有固定腔。该轨道交通车辆用具有防碰撞效果的防护结构设置有防护杠，防护杠的设置避免车头直接受到碰撞，尽可能的保证了车头的完整性，同时当车辆受到碰撞时，第一弹簧受力收缩，可抵消碰撞产生的部分作用力，减少车辆受到的损害。