通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统

授权

摘要

本实用新型公开了一种通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统。该通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统包括：发动机，其具有多个气缸以及设置在各个气缸上的气门摇臂、排气门驱动桥、排气门；缸内制动器，其安装在所述排气门上，用于驱动排气门打开或关闭；缸内制动电磁阀，其与所述缸内制动器连接；以及电控单元，其与所述缸内制动电磁阀控制连接，能够根据发动机不同运行工况控制所述缸内制动电磁阀驱动缸内制动器打开或关闭排气门。该通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统抑制和消耗飞轮的转动能量，从而不会产生抖动、反转现象。

基本信息

专利标题：

通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922112984.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-29

授权号：

CN210858956U

授权日：

2020-06-26

发明人：

罗朝发李文静

申请人：

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

代理机构：

北京中誉威圣知识产权代理有限公司

代理人：

李泽中

优先权：

CN201922112984.3

主分类号：

F02D13/04

IPC分类号：

F02D13/04 F02D17/04