本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种汽车减振缓冲座椅，包括汽车座椅主体和缓冲箱，所述汽车座椅主体底部固定安装有支撑架，所述支撑架底部前后两侧均固定安装有数量为两个的顶盖，所述顶盖底部开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有贯穿安装槽并延伸至安装槽底部的支撑柱，所述支撑柱底部固定连接有底座板，所述支撑柱内开设有通孔。该汽车减振缓冲座椅，解决了由于汽车在行驶的过程中会遇到不同的路况，当在凹凸不平的路面行驶时会有明显的颠簸和不适感，而且在城市公路过减速带时也会感觉颠簸，在驾驶时有颠簸震动感不仅会给司机带来不舒适感，更严重的甚至还会影响司机的驾驶的问题。