一种全解耦式再生制动液压装置
授权
摘要
本实用新型介绍了一种全解耦式再生制动液压装置，针对目标为轮毂电机驱动纯电动小轿车，为克服目前所有产品结构复杂、能量回收率低、压力调节精度低反应慢、过于依靠国外产品的问题，本装置由制动操纵机构、主动增减压单元、踏板行程模拟单元以及液压调节控制单元四部分组成。所述的制动操纵机构中储液罐的出液口e通过软管与主动增减压单元的接口A连接，制动主缸的前后腔出液口H、I分别与踏板行程模拟单元的接口D、E连接；主动增减压单元的接口B与液压调节控制单元的进液口L连接，主动增减压单元的接口C与液压调节控制单元的出液口M连接；踏板行程模拟单元的接口F、G分别与电失效时液压调节控制单元进液口J、K连接。
基本信息
专利标题 ：
一种全解耦式再生制动液压装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922140561.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-03
授权号 ：
CN210912040U
授权日 ：
2020-07-03
发明人 ：
初亮常城许炎武陈超一刘鹏
申请人 ：
吉林大学
申请人地址 ：
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 ：
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李荣武
优先权 ：
CN201922140561.2
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60T7/04 B60T8/40 B60T8/32 B60T8/48 B60T13/14 B60T13/58 B60T13/66 B60T13/68 B60T13/74
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2020-07-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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