一种公铁两用运输车组
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摘要

本实用新型公开了一种公铁两用运输车组,涉及铁路货车技术领域;其包括至少两辆公铁两用半挂车、至少一台关节转向架及两台端部转向架,每个关节转向架位于相邻两辆公铁两用半挂车之间,关节转向架通过其车组连挂装置与其两侧的公铁两用半挂车连接;端部转向架位于车组两端,端部转向架的一端通过其端部连挂装置与公铁两用半挂车连挂,另一端通过其车钩缓冲装置与铁路机车或铁路货车连挂;通过实施本技术方案,可有效解决现有公铁两用运输车组内无效自重较重、车辆端部间隙较大、列车纵向力传递不均匀的技术问题,可实现车组快速编组连挂,降低车组无效自重,可减小车辆端部间隙,列车纵向力传递均匀,可有效提高车组性能和运输经济性。

基本信息
专利标题 :
一种公铁两用运输车组
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922153833.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-04
授权号 :
CN211032068U
授权日 :
2020-07-17
发明人 :
张超德李冬杨发先祝笈陆强李嘉乐周炯徐誌杨清帆吴畅黄瑞袁亮薛海莲杜英
申请人 :
中车眉山车辆有限公司
申请人地址 :
四川省眉山市东坡区崇仁镇
代理机构 :
成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人 :
刘凯
优先权 :
CN201922153833.2
主分类号 :
B60F1/04
IPC分类号 :
B60F1/04  B61B1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆;可在不同介质上或介质中行驶的车辆,例如两栖车辆
B60F1/00
轨道和道路两用车辆;及其变换
B60F1/04
在不同车轴上装有轨道车轮和道路车轮的
法律状态
2020-07-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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