一种电动车转向系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车转向系统，具有：方向盘；管柱，第一端与所述方向盘连接；助力电机，安装在所述管柱上；中间轴；减速机构，连接所述助力电机和中间轴；所述减速机构为蜗轮蜗杆机构，蜗轮蜗杆减速比为17：1；转向桥，设置在车体上；转向器，连接所述转向桥和中间轴；转向轮，设置在车体上；转向节，连接所述转向桥和转向轮，方向盘低转速下能提供更大的转向助力，能满足更大载荷的车辆的转向助力需求，避免了选择更大电功率的电机，进而降低了成本。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车转向系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922156924.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-05
授权号 ：
CN211336161U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
邹春华
申请人 ：
浙江爱特新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市金东区岭下朱工业园区(金华东联机电科技有限公司内)
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
曹政
优先权 ：
CN201922156924.1
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04 B62D3/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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