一种汽车领域用发动机磁流变悬置减振装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车领域用发动机磁流变悬置减振装置，包括装配螺栓和装配底座，装配螺栓下端固定连接上连接座，装配底座上端固定连接下连接座，上连接座上表面设置有连接垫，上连接座两侧设置有滑槽，滑槽内壁滑动连接有滑块，滑块固定连接连接杆一端，连接杆另一端通过转动销与下连接座转动连接，上连接座和下连接座之间设置有工型缓冲块，工型缓冲块上端与上连接座内腔顶部通过第一弹簧连接，工型缓冲块下端与下连接座内腔底部通过第二弹簧连接，上连接座和下连接座之间通过第三弹簧连接。该实用新型解决了发动机悬置减震软垫结构减震效果差，在结构上多为硬性结构，在震动过大时容易发生折断损坏，不具备一定的实用性的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车领域用发动机磁流变悬置减振装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922226062.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-13
授权号 ：
CN211075508U
授权日 ：
2020-07-24
发明人 ：
王丽霞
申请人 ：
王丽霞
申请人地址 ：
浙江省台州市临海市大洋西路305号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922226062.5
主分类号 ：
B60K5/12
IPC分类号 ：
B60K5/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2020-07-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
