一种可变阻尼式减震器
授权
摘要
本实用新型公开了一种可变阻尼式减震器，包括底板，所述底板的左部前后两侧和右部前后两侧均螺纹连接有一个第一限位螺栓，所述底板的上端中部固定连接有下壳体，所述下壳体的内腔下部固定连接有固定盘，所述下壳体的外表面下部右侧设置有伸缩挤压装置，所述下壳体的上端设置有第一减震装置，且第一减震装置贯穿下壳体的上端中部并延伸至下壳体的内部，所述第一减震装置的内腔中部设置有第二减震装置。本实用新型所述的一种可变阻尼式减震器，通过挤压板挤压三角板往下运动，从而带动L形架往下运动时使得第二弹簧处在拉伸状态，当汽车行驶过程中发生颠簸时第二弹簧能够及时释放弹性压力，从而提高了减震器的实用性。
基本信息
专利标题 ：
一种可变阻尼式减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922239697.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-14
授权号 ：
CN211501440U
授权日 ：
2020-09-15
发明人 ：
范佳宇
申请人 ：
武汉十方云动力科技有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道77号金融后台服务中心基地建设项目二期2.7期B26栋11层03室09号
代理机构 ：
武汉红观专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张杰
优先权 ：
CN201922239697.9
主分类号 ：
F16F7/104
IPC分类号 ：
F16F7/104
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F7/00
减振器；减震器
F16F7/10
利用惯性效应
F16F7/104
惯性件是弹性设置的
法律状态
2020-09-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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