一种高铁焊接用固定装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种高铁焊接用固定装置,包括一号固定板,所述一号固定板的底部设置有一号皮垫,所述一号皮垫的底部压接轨道,所述一号固定板的上表面设置有一号螺丝孔,所述一号螺丝孔穿接有一号螺丝,所述一号固定板通过一号螺丝连接二号固定板,所述二号固定板的顶部设置有一号螺丝坑,所述二号固定板一侧的中部设置有二号螺丝孔,所述二号螺丝孔穿接有二号螺丝,所述二号螺丝的一端连接螺丝槽,所述螺丝槽的一侧固定连接垫片的一侧,所述垫片的另一侧设置有二号皮垫。该高铁焊接用固定装置,采用了较为简便的结构设计,便于施工人员对高铁轨道进行固定,有利于应对突发性施工任务,或应对不适用于大型焊接设备工作环境下的焊接工作。
基本信息
专利标题 :
一种高铁焊接用固定装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922322509.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-23
授权号 :
CN211102447U
授权日 :
2020-07-28
发明人 :
郭胜
申请人 :
东北大学
申请人地址 :
辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号
代理机构 :
杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
夏艳
优先权 :
CN201922322509.9
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2021-12-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20191223
授权公告日 : 20200728
终止日期 : 20201223
申请日 : 20191223
授权公告日 : 20200728
终止日期 : 20201223
2020-07-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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