一种减速器与电子液压助力控制器共用的固定支架
授权
摘要
本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种减速器与电子液压助力控制器共用的固定支架，包括第一固定板；第一固定板的一面设有数个第一定位凸台，另一面设有数个定位点；电子液压助力控制器通过第一定位凸台与固定支架连接；减速器设有数个与定位点一一对应的第二定位凸台，减速器通过第二定位凸台与固定支架的定位点连接；固定支架还包括第二固定板，第二固定板与第一固定板垂直并设有数个第三定位凸台，固定支架通过第三定位凸台与汽车底盘的框梁连接。本实用新型够同时连接电子液压助力控制器与减速器，使电子液压助力控制器与减速器集成化布置，保证电子液压助力控制器与减速器之间距离更近，达到更优的零部件性能要求。
基本信息
专利标题 ：
一种减速器与电子液压助力控制器共用的固定支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922356994.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-25
授权号 ：
CN212022614U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
张彦秋李金雷彭庆丰李佩佩
申请人 ：
浙江合众新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
代理机构 ：
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵卫康
优先权 ：
CN201922356994.1
主分类号 ：
B60T17/00
IPC分类号 ：
B60T17/00 B60T13/12 B60K17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00，B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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