一种新型插电式油电混合动力并联系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型插电式油电混合动力并联系统，本实用新型不仅拥有纯电动的所有优点还利用了发动机的高效率区间进行工作，完美结合了发动机和电机的特性合理利用资源，不仅解决了续驶里程短的问题，还有效降低了能耗。系统成本低，易于维护和保养，使用成本低；速比范围宽，发动机可以在各种工况下工作在高效率区间；一档速比大，大扭矩动力强劲，最大爬坡度＞30%；高压系统失效后车辆仍然可以正常工作和行驶；节油率可以达到50%以上。
基本信息
专利标题 ：
一种新型插电式油电混合动力并联系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922396021.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-27
授权号 ：
CN211642156U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
郭伟伟
申请人 ：
衡阳智电客车有限责任公司
申请人地址 ：
湖南省衡阳市衡东经济开发区（大浦镇工业园）
代理机构 ：
南京汇盛专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈扬
优先权 ：
CN201922396021.0
主分类号 ：
B60W20/00
IPC分类号 ：
B60W20/00 B60W20/20 B60K6/24 B60K6/26 B60K6/28 B60K6/48 B60R16/023
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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