一种城轨列车磁流变液车钩缓冲器，涉及一种车钩缓冲器，包括壳体总成；半筒总成，套设在壳体总成内并与其固定的，所述壳体总成与所述半筒总成共同形成有空腔，所述空腔分为第一空腔和第二空腔；磁流变液阻尼单元，设置在所述第一空腔内；和活塞杆，所述活塞杆的一端与所述磁流变液阻尼单元连接，另一端贯穿所述壳体总成，通过利用磁流变液在外加磁场的作用下，其粘度发生变化的特性，进而实现无极调节，实现冲击力被准确消耗，减少车厢之间的未被缓和的冲击力，提高列车的安全行，增加乘客的乘坐舒适感。