列车车钩头
授权
摘要
本实用新型涉及列车车钩头，其具有：用于容纳机械和/或气动的连挂元件的车钩壳体；车钩杆，该车钩杆包括用于容纳连挂栓、连挂弓或其他的正好相反的连挂接口的车钩挂环、列车钩子或其他的连挂接口；其中，车钩杆联接在车钩壳体的第一轴向端部上，并且车钩壳体包括与第一轴向端部相反的第二轴向端部，第二轴向端部具有连挂开口，连挂开口露出了用于与正好相反的连挂元件连挂的连挂元件；其中，车钩杆直接一件式地联接在车钩壳体上，或者经由朝车钩杆的方向逐渐变细的过渡部分一件式地联接在车钩壳体上。在根据本实用新型的列车车钩头中，过渡部分和/或车钩杆的与过渡部分或车钩壳体邻接的区域空心地实施并且具有至少一个在其周边上闭合的留空部。
基本信息
专利标题 ：
列车车钩头
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922394158.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-26
授权号 ：
CN212098859U
授权日 ：
2020-12-08
发明人 ：
列昂尼德·佩杜尔扬阿图尔·康特茨基
申请人 ：
福伊特专利有限公司
申请人地址 ：
德国海登海姆
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
杨靖
优先权 ：
CN201922394158.2
主分类号 ：
B61G1/00
IPC分类号 ：
B61G1/00 B61G11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G1/00
包括不同形式的互相啮合部件，并具有作为连接元件的连杆、杆、销子、吊环或钩的连接器
法律状态
2020-12-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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