本实用新型涉及一种用于列车车钩的支架。该装置包括有基座部与插接部，位于插接部两侧的基座部上均开设有安装通孔，插接部自由端上端面为弧形面，插接部上设有U字型的限位条，插接部自由端开设有连接通孔，位于限位条前后两侧的插接部上设置有与连接通孔接通的油孔，连接通孔内表面开设有两组环形油槽，连接通孔内的各环形油槽分别与插接部上对应的油孔连通，由于插接部以及限位条的设置，使得该支架在与外设部件进行装配时，通过挤压能够将凹陷部上的润滑脂挤压至连接孔内，使得连接孔内的连接件进行润滑，同时通过挤压使得插接部的表面均匀的附着有润滑脂，达到自润滑均匀的效果，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。