本实用新型的实施例提供了一种车辆双驱动减速器和汽车，涉及车辆技术领域。该车辆双驱动减速器包括减速器壳体、齿轮传动机构及强制润滑机构。减速器壳体设置有储油腔，齿轮传动机构和强制润滑机构分别设置于减速器壳体内，强制润滑机构能够吸取储油腔内的润滑油，且将润滑油喷射至齿轮传动机构。由于该车辆双驱动减速器取消了机械式差速器，通过双电机输入实现减速器的双输出的前提下，集成强制润滑机构，以使强制润滑机构从减速器壳体的储油腔内吸取润滑油，且将润滑油喷射至齿轮传动机构，用于增强润滑作用，从而提高润滑和散热效率，增强齿轮传动机构的可靠性。