一种扭力梁加强板及具有其的扭力梁总成
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摘要

一种扭力梁加强板,包括连接板以及设于所述连接板的两个相对侧的侧板,所述连接板包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板上设有减荷孔,所述第二连接板上设有塞焊孔。本实用新型还提供一种扭力梁总成,包括横置于车宽方向的横梁,所述横梁的两端分别焊接连接有纵梁,所述横梁包括底板以及设于所述底板的两个相对侧的翼板,所述底板与所述翼板之间形成一收容空间,所述收容空间内设有焊接于所述纵梁和所述横梁上的加强板,所述加强板为上述的扭力梁加强板。本实用新型通过柔化扭力梁加强板的结构,并改善横梁、纵梁、以及扭力梁加强板三者之间焊缝的结构,降低了焊缝和横梁钣金开裂的风险,提高了扭力梁总成的疲劳寿命。

基本信息
专利标题 :
一种扭力梁加强板及具有其的扭力梁总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922420643.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-27
授权号 :
CN212353515U
授权日 :
2021-01-15
发明人 :
张志远丁智程稳正韩微微楼位鹏刘海峰
申请人 :
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 :
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 :
孙燕娟
优先权 :
CN201922420643.2
主分类号 :
B60G21/05
IPC分类号 :
B60G21/05  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
法律状态
2021-01-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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